近年來，國際貿易爭端頻發，中國企業在出口過程中容易遇到各式的貿易壁壘，如反傾銷、反補貼調查等，一旦被裁定，出口企業將會負擔高額的稅額以及面臨出口貿易受限的情形。面對挑戰，轉口貿易是能有效規避貿易壁壘的途徑之一，出口企業通常會依據產品行業、消費國的不同來選擇第三國轉口，而馬來西亞憑借諸多優勢成為其中的首選。什么是轉口貿易轉口貿易（EntrepotTrade）是指兩國的進出口貿易是通過第三國的中間商把...
近年來，國際貿易爭端頻發，中國企業在出口過程中容易遇到各式的貿易壁壘，如反傾銷、反補貼調查等，一旦被裁定，出口企業將會負擔高額的稅額以及面臨出口貿易受限的情形。面對挑戰，轉口貿易是能有效規避貿易壁壘的途徑之一，出口企業通常會依據產品行業、消費國的不同來選擇第三國轉口，而馬來西亞憑借諸多優勢成為其中的首選。
什么是轉口貿易
轉口貿易（Entrepot Trade）是指兩國的進出口貿易是通過第三國的中間商把貨物轉手來完成的貿易方式。轉口可以幫助企業解決反傾銷稅等問題，通過第三國轉口物流，出具第三國產地證，便可享受優惠國關稅政策，這是一種合法有效的途徑。
優秀的轉口貿易所在國必須具備以下條件：自然條件，人為條件與優惠政策，恰恰馬來西亞都符合了。
1、地理位置優越
馬來西亞位于太平洋與印度洋之間，國土被南中國海分隔成東、西兩部分。西馬位于馬來半島南部，北與泰國接壤，南與新加坡隔柔佛海峽相望，東臨南中國海，西瀕馬六甲海峽。馬六甲海峽貨物進出量，是蘇伊士運河的3倍，巴拿馬運河的5倍。馬來西亞所處的正是處于各國之間的交通要沖及國際主航線上。
2、港口眾多
馬來西亞擁有大小海運港口50余個，知名度較高的有檳城(PENANG )、巴生港(PORT KELANG)、丹戎帕拉帕斯(TANJUNG PELEPAS) ，其中巴生港是馬來西亞最大的集裝箱港口，同時也是世界上最繁忙的集裝箱港口之一，2022年巴生港年吞吐量23534萬噸，世界排名第28 。完善的港口設施便于出口國的貨物在此快速流轉，物流成本也相對更低。
3、自由貿易協定
馬來西亞與澳大利亞、智利、印度、日本、新西蘭、巴基斯坦、土耳其等國家簽署了雙邊自由貿易協定；2022年3月18日，全球規模最大的自由貿易協定RCEP對馬來西亞正式生效，15個成員國間的貿易往來可享受優惠關稅待遇。如果貨物最終的進口國是以上這些國家，那么在馬來西亞轉口是不二選擇。
4、多元化經濟結構
馬來西亞的經濟結構涵蓋了制造業、電子業、石油和天然氣、農業等多個領域，為企業提供了廣泛的貿易機會和合作伙伴選擇。無論是原材料的供應還是成品的出口，馬來西亞都能夠滿足不同企業的需求，并為企業提供更多的貿易選擇。
5、勞動力豐富
對于加工轉口類型的轉口貿易而言，是需要企業雇用當地員工進行產品的二次加工的。馬來西亞是一個多元文化的國家，擁有豐富的人力資源。根據最新的數據，馬來西亞的勞動力參與率為67.8%，其中男性勞動力參與率為80.1%，女性勞動力參與率為55.6%。
6、稅收及政策支持
當地政府出臺了一系列優惠稅制和政策支持，以此吸引外商投資。例如，近幾年馬來西亞已取消了多種原料、機械與零部件的進口稅。此外，對于制造型企業，產品符合特定條件則有新興工業（PS）地位和投資賦稅留抵（ITA）兩種賦稅優惠可供企業選擇。
在轉口貿易實操中，貿易企業一般通過設立馬來西亞公司在馬來西亞或保稅區設立工廠避免進口雙重稅收，同時申請原產地證書有效規避貿易壁壘，實現貨品暢銷全球。如果您對馬來西亞公司設立有任何疑問，歡迎與我們聯系咨詢！
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